Au début des années 70, la voiture fut transférée au Cap dans un musée
qui fut dissout en 2005 au terme de plus de trois décennies. Le directeur
espérait pouvoir vendre la Cadillac à meilleur prix en Amérique ;
il fit donc transporter la voiture par bateau en Californie où sa
sœur se chargea de mettre la voiture en vente sur l’Internet via ebay.com USA.
Lorsque je vis la voiture dans l’ordinateur à 3 heures du matin, j’
allai directement à l’aéroport de Francfort et atterris
15 heures plus tard à San Francisco. Après une conduite d’essai
sur le Golden Gate Bridge et à travers la ville, des passants
admiratifs me faisant de grands signes, j’achetai
la voiture et l’emmenai en Allemagne. Parfaitement restaurée,
elle fait désormais carrière dans les expositions de voitures anciennes,
concours d’élégance et parades de grands classiques dans toute
l’Europe ; elle a déjà remporté à plusieurs reprises des
victoires finales « Best of Show », nombre de victoires de catégories
et des « Prix spéciaux ». Elle a en outre accompagné quelques nouveaux
mariés pour le plus beau jour de leur vie.
Devise : « Ce qui fit un jour la joie du roi d’Angleterre, vous vaudra bonheur et prospérité sur cette terre. »
Cylindrée 5,8 litres, 8 cylindres, 120 PS, 120 km/h, poids : 2,6 tonnes,
Vitre de séparation Imperial à manivelle entre sièges avant et arrière,
Pare-brise ouvrant, accoudoirs rabattables,
Equipement de pique-nique et vaisselle « Old English Castles »
Prix d’achat de la Cadillac 1930 : 6 000 US $, autant que 20 Ford Modèle T
Nous nous réjouissons de participer à votre prestigieuse rencontre.
andreaswietzke@aol.com Tél. 0049-177-7895989
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